dfbf

Airborne fibra solutionis navigationis inertiae opticae

Airborne fibra solutionis navigationis inertiae opticae

Alta ratio navigandi praecisio est nucleus armorum de aircraft potestate et navigandi accurata oppugnatione systematis teli sui.Eius amet technas includunt suggestum machinis et machinis corrigiae. Cum evolutione technologiae inertiae et gyri optici corrigiae in aerium campum late adhibitum est cum suis commodis altae firmitatis, lucis et parvi, potentiae humilis consummationis et sumptus humilis.[1-4]. In praesenti, aerium corrigiae navigandi compositum est laser gyro lorum navigandi et fibra gyro gyro lorum navigandi. Inter eos, Northrop Grumman's LN-100G, Honeywell H-764G gyro laser gyro lorum navigandi et Nordrop Grumman's LN-251 fibra opticus gyro strapdown navigandi late usus est in elit classi Americanae[1].Northrop Grumman Societas evolvit LN-251 systema navigandi helicopter cum magni ponderis symbolo fibrae gyro optici praecisionis, et postea evolvit LN-260 ad accommodandam ad aircraft navigationem.The LN-260 electus est ab US Air Force ad avionics upgrade F-16 classium multinationalis pugnantis.Prior ratio instruere, ratio LN-260 tentata est ut positionem accurate ex mille passuum 0.49n (CEP) consequi posset, error velocitatis northbound 1.86ft/s (RMS), et an error velocitatis eastbound of 2.43ft/s (RMS) in ambitu valde dynamico. Propterea ratio navigandi inertiae optica plene occurrere potest requisitis perficiendis aircraft secundum facultatem navigandi et moderandi.[1].

Comparatus cum laser gyro lorum navigandi, fibra gyro gyro lorum navigandi optica haec commoda habet: 1) Jitter mechanica non indiget, systema structuram et complexionem vibrationis reductionis designationis simplicificat, pondus et vim consummationis minuit et meliorat. concretio systematis navigandi; 2) Spectrum gyri optici fibrae praecisio operit gradum imperatoriae ad gradum opportunum, eiusque correspondentia ratio navigandi etiam potest spectrum navigandi congruentem formare, omniaque a systemate habitus ad systema navigandi diuturnum longi temporis formare. Patientia aircraft; 3) Volumen fibra gyroscopi optici directe dependet a magnitudine fibri anuli.Cum matura applicatione fibrarum diametri, volumen gyroscopi optici fibrarum eadem accuratione minor et minor est, ac lucis progressionis et miniaturizationis inclinatio inevitabilis est.

Consilium altiore consilio

Fibra aerium opticus gyro lorum navigandi plene considerat systema caloris dissipationis et separationis photoelectricae, et rationem "tria-cavitatis" adoptat.[6,7], incluso cavitate IMU, cavum electronicum et cavitatis potentiae secundariae.IMU cavitas consistit in structura corporis IMU, fibra optica sentiendi anulum et vicus accelerometer flexibilis (quartz plus metri), electronic cavitas consistit in arca gyro photoelectric, metri conversionis tabula, computatro ac tabula interfaciente navigationis et dux sanitation. Tabula; Secundae capacitatis cavitas comprehendit potentiae secundariae moduli sarcinam, EMI colum, capacitor-emiationis. simul faciunt accelerometer component[8].

Suprema propositum enucleat separationem partium photoelectricum et consilium modularis uniuscuiusque componentis, ac separatum consilium systematis optici et circuitionis, ut altiorem calorem dissipationis et crucis suppressionem impediat. Ut emendare debuggabilitatem et technologiam conventus technologiarum producti, connectores in cubiculi electronici tabulas ambitus coniungere solent, et fibra optica anulus et accelerometer in IMU cubiculo respective deprimuntur.IMU peractis, omnis contio exercetur.

 Tabula circuitus in cavo electronic est arca gyro photoelectrici a summo ad imum, incluso gyro lucidi, detectoris et anterioris circuitionis missionem; Mensa conversionis tabula maxime complet conversionem accelerometri currentis signo ad signum digitale; solutionem ac navigationem Circuitus interfaciei includit tabulam interfaciei et solutionem navigationis tabulam, tabulam interfaciei maxime synchronam insitam machinam notitiarum multi- canali acquirere, potentiae commercium et communicationem externam suppeditat, solutionis navigationis tabula maxime perficit puram insitam navigationem et integrationem navigationis solutionem, Dux tabulam maxime complet. satellitem navigationem et informationes mittit ad solutionem navigationis tabulam et tabulam interfaciei ad navigationem integram perficiendam. Secundae copiae et circuli interfaciei per iungo coniunguntur et tabulae circuli per iungo iungitur.

 

Airborne fibra solutionis navigationis inertiae opticae

Clavis technologiae

1. Integrated design ratio

Fibra aerium opticus gyrus navigandi cognoscit sex gradus libertatis motus deprehensio aircraft per integrationem plurium sensoriorum. Tres gyrus axis et tres axis accelerometer considerari potest pro summa integratione designandi, minuendi vim consummationis, voluminis et ponderis. Nam fibra optica gyro componente, lucis principium communicare potest ad perficiendum tres axes integrationis designationis; Nam pars accelerometer, vicus accelerometer flexibilis generaliter adhibetur, et conversio circuii solum tribus modis designari potest. Est etiam quaestio temporis. synchronisation in multi-sensorem data acquisitio.Ad altam renovationem habitus dynamicam, temporis constantia curare potest subtilitatem habitus renovationis.

2. Photoelectric separatio design

Fibra gyrus opticus est fibra sensoris optici innixa effectui Sagnaco ad ratem angularis metiendi. Inter eos, anulus fibra est clavem componentis celeritatis gyroscopi sensibilis angularis fibri.Plaga est a pluribus centum metris ad plura millia metrorum fibrarum. Si campus temperatus fibri optici anuli mutatur, temperies in quovis puncto fibri optici anuli cum tempore mutatur, et duae radios undae lucis per punctum transeunt. in diversis temporibus (praeter medium punctum fibri optici spirae), diversas vias opticas experiuntur, quae evenit in differentia periodi, haec mutatio non-reciproca periodus indiscreta est a Phase Sagneke transpositio per rotationem causata. In ut meliorem caliditatem fibri gyroscopi optici, nucleus gyroscopi, anulus fibri, a fonte caloris arceri debet.

Nam gyroscopi photoelectrici integrati, machinis photoelectricis et tabulae gyroscopi ambitus prope fibrarum anuli optici sunt.Cum sensorem laborat, temperies ipsius fabricae aliquatenus oritur et fibra optica per radiorum et conductionem anulum afficit. Ut influentiam temperaturae in fibra optica anulum solvendum, systema photoelectrici separatione utitur. fibra optica gyroscope, inter optica structuram et structuram ambitum, duo genera structurae separatio independentis, inter fibram et lineam connexionem agitantem. Fuge calorem e lucis fonte cistae, quae fibrae caloris sensum transferunt.

3. Power-in auto-deprehensio design

Fiber opticus gyro lorum navigandi indiget ut munus electrica sui testium in fabrica inertiae habeat. Quia systema navigandi puram institutionem corrigiae sine mechanismo transpositione adhibet, experimentum inertiae machinis sui mensurae statice in duabus partibus perficitur, scilicet , fabrica gradu sui ipsius experimenti et systematis sui ipsius test, sine transpositione externae excitationis.

ERDI TECH LTD Soluzioni per le specifiche tecniche

Numerus

Product Model

Pondus

Magnitudo

10min purus INS
Accuracy maintained

30min purus INS
Accuracy maintained

Position

Venantius Fortunatus

habitus

Position

Venantius Fortunatus

habitus

1

F300F

< 1kg

92* 92* 90

500m

0.06

0.02

1.8 nm

0.2

0.2

2

F300A

< 2.7kg

138.5* 136.5* 102

300m

0.05

0.02

1.5 nm

0.2

0.2

3

F300D

< 5kg

176.8* 188.8* 117

200m

0.03

0.01

0.5 nm

0.07

0.02


Renovatio Tempus: May-28-2023